Innovación en baterías: Lo más destacado de este año

16 de julio de 2025

La innovación en baterías es vital para la transición energética, la movilidad sostenible y la autonomía tecnológica de Europa. En el último año, Europa ha puesto en marcha numerosos proyectos que lideran esta transformación. En este artículo examinamos los proyectos más financiados, las tendencias actuales, los programas de apoyo y los países más implicados.

Los 10 proyectos de innovación en baterías mejor financiados

El año pasado se pusieron en marcha numerosas iniciativas para mejorar el rendimiento, la sostenibilidad y la independencia de las baterías. He aquí los diez proyectos que recibieron mayor financiación:

Project	Financiación(€)	Programa	Coordinador
HERMES Un avión regional híbrido-eléctrico que integra baterías en su sistema de propulsión. Apoya la propulsión eléctrica en la aviación.	95,000,000	InnovFund	AURA AERO (Francia)
TalnodeONE Primera fábrica europea de ánodos de grafito natural para baterías sostenibles de iones de litio. Reduce la dependencia de materiales críticos importados.	70,000,000	InnovFund	TALGA (Australia – Sweden)
Battolyser Factory 1 La primera planta de fabricación de Battolysers®, una tecnología híbrida que combina electrólisis y almacenamiento de energía con potencial de hidrógeno verde.	54,564,987	InnovFund	Battolyser Holding B.V. (Países Bajos)
SPACE Descarbonización de una fundición industrial mediante IA, electrificación y sistemas de baterías de 171 MWh. Un proyecto emblemático en Suecia.	49,404,941	InnovFund	VOLVO POWERTRAIN (Suecia)
Swap2Zero Un crucero sin emisiones que utiliza baterías de reserva, energías renovables e hidrógeno verde.	40,000,000	InnovFund	ARVAG (Francia)
EO2 Un carguero de emisiones ultrabajas propulsado por hidrógeno líquido y baterías como fuentes auxiliares de energía.	40,000,000	InnovFund	AssetCo EO2
neFO Una nueva planta en Lugo que produce sistemas de almacenamiento renovable, integrando aerogeneradores y convertidores avanzados de energía.	27,569,716	InnovFund	NORVENTO ENEXIA (España)
SOVALIS Combina una planta solar con almacenamiento híbrido (litio y vanadio) para maximizar el uso de energías renovables.	21,000,000	InnovFund	BORALEX (Francia)
FULL-MAP Una plataforma aceleradora que combina IA, robótica y caracterización polivalente para descubrir nuevas soluciones de almacenamiento.	19,949,437	Horizonte Europa	VUB (Bélgica)
MetZero Utiliza biocarbón procedente de residuos de madera como agente reductor en metalurgia, esencial para la producción de baterías y componentes críticos.	13,000,000	InnovFund	NG GROUP AS (Noruega)

Nuevas tendencias en innovación de baterías

1. Electrólisis con funcionalidad de batería
Las tecnologías como Battolyser® permiten tanto el almacenamiento de energía como la producción de hidrógeno a demanda, mejorando el uso y la flexibilidad de las energías renovables.

2. Aceleración de materiales impulsada por la IA
Proyectos como FULL-MAP muestran el creciente uso de la IA, la robótica y la modelización multiescala para acelerar la innovación.

3. Producción sostenible y localizada
Proyectos como TalnodeONE y neFO crean componentes estratégicos -como ánodos y sistemas de almacenamiento- en Europa, reduciendo la dependencia asiática.

4. Sistemas de almacenamiento híbridos
La combinación de tecnologías, como el litio y el vanadio en SOVALIS, proporciona un mayor rendimiento, eficiencia y vida útil.

5. Circularidad y emisiones netas cero
Proyectos como MetZero se centran en materiales derivados de residuos para permitir procesos energéticos circulares y sostenibles.

Programas de financiación que impulsan la innovación en baterías

El año pasado, 147 proyectos de innovación en baterías recibieron financiación europea. Procedían de diversos programas, lo que refleja la importancia intersectorial del tema para la UE.

Distribución de proyectos por programas:

Horizonte Europa: 120 proyectos
El principal motor europeo de innovación en pilas, que apoya desde la investigación básica hasta la tecnología aplicada.
Fondo de Innovación (INNOVFUND): 9 proyectos
Centrado en tecnologías limpias a gran escala. Ha apoyado proyectos disruptivos como Battolyser Factory 1 y TalnodeONE.
Interreg: 6 proyectos
Fomenta la colaboración regional en soluciones energéticas compartidas.
LIFE2027: 4 proyectos
Aunque centrado en el medio ambiente y el clima, LIFE también respalda los sistemas de almacenamiento que ayudan a integrar las energías renovables.
CEF2027 (Mecanismo «Conectar Europa»): 2 proyectos
Apoya infraestructuras estratégicas que incluyen movilidad eléctrica y redes de energía con almacenamiento.
I3 (Inversiones Interregionales en Innovación): 2 proyectos
Su objetivo es ampliar la innovación en las regiones menos desarrolladas.
ERASMUS2027, SMP, SOCPL, UCPM2027: 1 proyecto cada uno
Aunque no se centran en la tecnología, apoyan la formación, la capacidad de recuperación y la cooperación en ámbitos relacionados con las pilas.

Horizonte Europa lidera la inversión

Con el 82% de los proyectos, Horizonte Europa es el principal instrumento de la UE para hacer avanzar la cadena de valor de las pilas, desde la investigación de materiales hasta la producción y el reciclado.

¿Qué programas recibieron más fondos?

Aunque Horizonte Europa apoyó el mayor número de proyectos, el Fondo de Innovación proporcionó la mayor ayuda financiera, con más de €375 millones de euros invertidos en iniciativas de gran impacto. Horizonte Europa le sigue con casi 300 millones de euros, lo que refleja su fortaleza en investigación avanzada.

Aunque Horizonte Europa apoyó el mayor número de proyectos, el Fondo de Innovación proporcionó la mayor ayuda financiera, con más de 375 millones de euros invertidos en iniciativas de gran impacto. Horizonte Europa le sigue con casi 300 millones de euros, lo que refleja su fortaleza en investigación avanzada.

Este gráfico ilustra la distribución total de las subvenciones por programa.

Países europeos más activos en innovación de baterías

En total, 44 países contribuyeron a los 147 proyectos financiados el año pasado. Sin embargo, la actividad se concentró en los actores clave.

Principales países participantes:

España – 54 participaciones
Lidera proyectos industriales y energéticos como neFO y SOVALIS, impulsando el almacenamiento renovable y la producción local de tecnología limpia.
Francia – 51 participaciones
Con proyectos como HERMES y Swap2Zero, Francia es una referencia en transporte sostenible y tecnologías de hidrógeno más almacenamiento.
Alemania – 49 participaciones
Potencia tecnológica, Alemania es clave en baterías avanzadas y escalado de soluciones automovilísticas.
Italia – 37 participaciones
Fuerte en los esfuerzos de transición energética e integración en la cadena de valor de las baterías de la UE.
Bélgica – 41 participaciones
Nodo estratégico en proyectos de colaboración y plataformas de innovación aplicada al almacenamiento.
Países Bajos – 23 participaciones
Con proyectos destacados como Battolyser Factory 1, los Países Bajos están invirtiendo en innovaciones relacionadas con el hidrógeno y las pilas.
Austria – 23 participaciones
Combina sostenibilidad, investigación e industria para mejorar la eficiencia energética y material de las baterías.
Reino Unido – 32 participaciones
A pesar del Brexit, el Reino Unido sigue activo en proyectos internacionales centrados en las tecnologías limpias y el almacenamiento de energía.
Suecia – 20 participaciones
Con TalnodeONE, Suecia lidera la producción de materias primas estratégicas y componentes de baterías.
Dinamarca – 18 participaciones
Principalmente implicada en la eficiencia energética y el almacenamiento vinculado a las energías renovables.

Conclusión

El año pasado marcó un punto de inflexión para la innovación de las baterías en Europa. Están surgiendo tecnologías punteras que combinan sostenibilidad, eficiencia e independencia energética.

Respaldada por ambiciosos programas de la UE y una amplia participación nacional, Europa se está consolidando como líder mundial en este sector estratégico.

La convergencia de la inteligencia artificial, el hidrógeno ecológico, los nuevos materiales y el almacenamiento híbrido está configurando el futuro de la movilidad y la energía en todo el continente.

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